南铁在江苏是大专，前两年的录取分数线曾经超过本科线，为什么大专这么有吸引力呢？ 又有这么多人退出末流系，进入这所学校吗？ 这真的是铁饭碗吗？
一种看法是“
南京铁路职业技术学院是江苏省省属公办专科学校，是长三角地区唯一的轨道交通大学，有铁路“黄埔军校”之称。
南京铁路职业技术学院虽然名气不大，但学校毕业生就业非常出色。
学校2020届毕业生共有3066人，就业质量报告显示，2020届毕业生年末就业率达到94.39%。 同调
2021年毕业生年末就业率达到97.44%！ 其中协议就业和合同就业率为75.96%。
这所学校的就业情况确实很好，就业率很高，而且很多毕业生进入国有企业，拿到了“铁饭碗”。
”
另一种看法是“
国有企业？ 铁路局？ 真的像你想象的那么好吗？
我有个朋友在铁路局工作。 想想凌晨三四点在电车里闲逛是什么感觉。 很长时间，真的受不了。 那位朋友在铁路局工作不规律，内分泌紊乱，现在全身都病了。
而且里面年轻人很少。 因为知道里面有累啊辛苦啊，所以年轻人去里面的话会很压抑。 想想周围是四五十岁的叔叔会有什么感觉。 好辣啊。
而且，还有很多相关人员呢。 这位是某某领导的侄子，那个人是某某领导的侄子，不好办啊。
”
一位学校毕业生的回答是“
谈谈我们学校的情况吧。
1 .就业率最高的是铁路机车、铁路车辆、车辆检修技术。
其次是铁路工程技术。
以上专业特点：技术含量高，工作强度大。
2.最悄悄、高速鉄道旅客輸送系。
比高乘稍好的是铁路运营管理、铁路信号和铁路通信。
以上专业特点：女生多。
3 .很多人报考铁路学校是为了进入铁路。
所以地铁招人的时候，除了广州地铁这么大的单位外，很少有人报备。
另一方面，地铁的工资确实比铁路低。
4 .铁路局的招聘，现在是三年级学生在招聘。
但是，什么样的路局随时可能来。
我们学校今年北京局和上海局没来。
5 .报考那所学校最好的专业，或者就算了。
很多铁路学校的综合化正在发展。
例如市场营销、旅行管理等，成立了纯粹取钱的专家。
铁路局几乎没有招募。 读铁路学校的意义是什么？ 我们学校还不错。 基本上是铁路和城市铁路的专家。
6 .铁路改革、招聘不如以前好。
7 .当然，并不是所有铁路局都在招聘。
听说新疆西藏很缺人。
去年和今年，工科专业的男学生入局，经过训练成为了司机。
”
老一辈的人常说。 与其做鸡头，不如不做凤尾。
虽然超出了本科线，但是考生可以滑动文件。 而且，录用后是民营电视台的两本，也就是以前的三本，因为没有固定就业，学费很高，所以什么也说不出口。
所以，很多人想到了南铁这个学校。 毕竟，前面的政策很好。 学校的军事化管理可能不自由，但毕业后可以拿铁饭碗。 这个也可以。
